Mio 269+

Reeds drie jaar een mio 269 in bezit.In principe is het een goed product, het enige nadeel is dat mio in het verleden verouderde kaarten had, die men wel kon bijspijkeren in mijn geval met een gratis upgrade naar versie 2.Helaas nu wil ik naar 3, en kan geen upgrade krijgen.

Op zich dus een goed apparaatje, maar gezien de klachten over mio's service misschien toch eens verder kijken.

In mei 2006 de Mio 269+ gekocht vanwege de goede test in Consumentengids en een leuke aanbieding met gratis TMC antenne. Gelukkig zat er 2 jaar garantie op. Vorig jaar had ik weinig klachten, behalve dat je wel eens de verkeerde kant opgestuurd werd of een onlogische route moest volgen.
Dit jaar is het echter goed mis gegaan. Het apparaat startte zeer traag op, had minuten nodig om een plaatsnaam te vinden. Dus terug naar de winkel. Na weken was reparatie uitgevoerd in Den Bosch: moederbord vervangen! Na enig uitproberen bleken de problemen niet veranderd en dus weer terug. Wederom hetzelfde resultaat. Voor de derde keer werd de Mio opgestuurd, nu naar Belgie. Toen was alles keurig in orde. Totdat enkele weken geleden het systeem op tilt sloeg, resetten niet meer hielp en de navigatie niet eens meer bereikt kon worden. Alleen de settings, muziek en adressen maar dat gebruikte ik nooit. weer terug naar de winkel. Voor de vierde keer zou hij opgestuurd worden maar door lang praten werd uiteindelijk het hoofdkantoor gebeld en mocht ik zomaar ineens voor hetzelfde geld een ander systeem uitzoeken. Uiteindelijk dank zij de lange garantietermijn eind goed al goed. Maar nooit geen Mio meer. Een nieuwe keuze is nog niet gemaakt. Als ik de revieuws over Tom Tom en Garmin lees over hun service wordt ik ook niet vrolijk van....

Ik had TomTom Navigator op een PDA, en ik mis hem vreselijk. Wat een verschrikkelijk slechte user-interface heeft die MIO. Het wil maar niet wennen.
Daarnaast is ook de schermkwaliteit onder de maat: een beetje zon en het ding is onleesbaar. Het schermformaat is op zichzelf wel ok, maar helaas wordt de helft ervan in beslag genomen door de icoontjes en teksten. De kaartweergave vind ik lang niet zo duidelijk als bij de TomTom.
Wat ik erg mis is de mogelijkheid om een route te plannen waarbij je aangeeft dat je een bepaalde weg of stad wilt vermijden. Nu moet je gaan klooien met zelf te bepalen tussenstops.
Wat ik wel goed vind is dat de Mio wanneer je van je route afwijkt niet onmiddellijk probeert om je te laten omkeren, maar hij gaat er kennelijk van uit dat je bewust een bepaalde straat mijdt. Werkt in de praktijk veel prettiger dan het omslachtige gedoe met het aangeven van een blokkade (terwijl je vertwijfeld midden op een kruising staat).
De snelheid waarmee de satellieten worden gevonden is prima. Hetzelfde geldt voor de snelheid waarmee een herberekening wordt uitgevoerd als je van de route afwijkt. Wat ik weer minder goed vind is dat hij soms te lang denkt dat je nog op de route zit zodat hij pas erg laat begint met de herberekening.
De stem haalt het niet bij mijn favoriete Eva van TomTom, maar hij (zij) is prima verstaanbaar. Jammer dat het volume niet automatisch wordt aangepast aan de rijsnelheid.
De aanwijzingen komen, vaker dan bij TomTom, net even te vroeg of te laat.
Regelmatig heb ik last van een vervelende bug waardoor het scherm bevriest. De patch die dat zou moeten oplossen heeft dat probleem niet verholpen.
Het allerbelangrijkste is natuurlijk dat dat ding gewoon goed moet navigeren, en daar is niks op aan te merken (behoudens af en toe een kleine onnauwkeurigheid). Als dit mijn eerste navigatiesysteem was dan zou ik ook dolenthousiast zijn.

heb mio 269+ al meer of een jaar in bezit en blijft mij verassen . Dat toestel breng je overal waar je moet zijn . Ik vindt persoonlijk zolang je geen updates doet op de pc dat je er geen broplemen kunt mee krijgen , wil je broplemen zoeken zet hem dan op je pc . gebruik een gps waarvoor hij gemaakt is en blijft er verder af en je zult een toestel hebben dat blijft marcheren . Zeer tevreden mio klant kan niet gezegd worden van de nieuwe mio zeneraties 500 series .

Ik ben een midweek naar Limburg geweest en heb de Mio 269 + elke dag gebruikt. In Limburg wordt véél aan de wegen gewerkt, maar de Mio raakt niet van slag. Als er een nieuwe weg wordt aangelegd naast de bestaande en er zijn omleidingen in dezelfde richting, zie je op het display de oude weg en de pijl in open veld als je over een tijdelijke weg rijd. Wanneer de tijdelijke weg en de bestaande weg weer bij elkaar komen,
vervolgd het systeem vanzelf weer de route. Geen enkele keer heeft de Mio 269 + mij verkeerd laten rijden, b.v.,een parkeergarage instellen in Munchengladbach ( D ), en je wordt zonder problemen voor de deur afgezet. Nog steeds tevreden over de Mio 269 +, nu meer dan een jaar in het bezit. En wat
betreft de updates, dit zal alleen gelden voor geheel nieuw aangelegde wegen en tankstations ( hoe vaak komt dit voor ). Geheel nieuwe wegen in planning ( Limburg ) staan trouwens al in de Mio 269 +, deze zijn in het wit aangegeven.

Ruim meer dan een jaar in mijn bezit, gebruik hem dagelijks. gewoon klasse apparaat. Af en toe een keertje resetten bij een vastlopertje. Brengt me tot in de kleinste uithoeken van europa.

Heb de Mio 269 nu meer als een jaar, en het blijft gewoon een topper.
Ik heb hem toen geupdate naar V.2 en toen is er nooit meer iets fout gegaan.
Maak er veel gebruik van, en dat komt denk ik omdat de mio is zo makelijk in
gebruik is.
Nooit spijt van mijn aankoop gehad !
Hoop wel dat er nog een update komt, zal jammer zijn voor de mio 268 en 269
gebruikers.
Maak ik denk dat we nog wel een paar jaar vooruit kunnen.

Mio nr 1 !!!!!

Na zo’n 12000 km met mio te hebben gereden, kan ik er wel iets over zeggen. Ik
heb de 269+ nu ongeveer een jaar in mijn bezit. Overweeg je een
navigatieapparaat aan te schaffen? Doen! Beslist! Absoluut! Niet aarzelen! Is
voor mij net zoiets als mijn mobieltje. Altijd bij me in de auto. Niet omdat ik
onmisbaar ben of zo, maar het verhoogt de veiligheid omdat je altijd kunt
bellen en kunt navigeren.
Voordelen:
- rijden zonder kaart op schoot
- vrijwel altijd in een keer naar zo’n 20 meter van je bestemming
- niet meer omrijden scheelt benzine en stress
- ook op bekende routes handig, zeker 's avonds of in de regen/mist: door de
kaart mee te laten lopen, zie je zijwegen tijdig aankomen
- snelle herberekening van je route als je even afwijkt van de instructies
- de interessante plaatsen kunnen handig zijn als je hotel of medische hulp
zoekt
- leuk om ook op bekende routes mio een route te laten berekenen...soms zijn er
andere wegen, en ook snellere, die naar ‘Rome’ leiden
De mio 269+: na hem gekocht te hebben, direct in de parkeergarage nog
aangesloten en route naar huis laten berekenen. Ging perfect en handleiding was
niet nodig. Het navigeren wijst zich vanzelf. Soms vind de mio het kleinste gat
in Frankrijk nog, soms een grote straat in Nederland weer niet. Ik wilde naar
een straat in Slijk-Ewijk, naar een vriend van me woont. Mio kon de straat niet
vinden. Een half uur later reed ik over die straat, en gaf mio keurig de
straatnaam aan...vreemd. Uiteraard lopen de kaarten iets achter bij de
werkelijke situatie (vooral verkeerspleinen), maar dat heeft elk
navigatieapparaat. Ik heb de 269+ veel in en naar Frankrijk gebruikt na in
Parijs 3x verkeerd te zijn gereden en daardoor uren moest omrijde. Slechts 4x
een vastloper gehad, waarvan 1x al voor Breda op weg naar de Belgische grens
(dus dat was raar) en 1x in haarspeldbochten in de Pyreneeën, waarbij de
weggetjes op zo’n 10 meter langs elkaar heenliepen, dus de verwarring was wel
te begrijpen. Dus zo’n navigatieapparaat is een prima ding. Nu merk ik echter
wel een update nodig te hebben. Op een gegeven moment richting zuid-frankrijk
wilde mio me linksaf laten slaan. Dat kon niet. Want het was een oprit naar een
huis. 200 meter verder moest ik weer linksaf, ging ook niet, want daar was geen
weg. 3 weken geleden wilde ik naar Lourdes, maar kon mio de route niet
berekenen. Nogmaals, het kleinste gat in Frankrijk vindt hij wel, maar een
route berekenen naar Lourdes, een grote toeristische stad, helaas niet.
Belachelijk. Op de terugweg uit Lourdes moest ik volgens mio ergens linksaf.
Faliekant fout. Dat had rechtsaf moeten zijn, maar die afslag had mio volledig
gemist. Megaflater. Dus heb ik de mio maar uitgezet en de verkeersborden
gevolgd. Soms ook volg ik mio's aanwijzingen, en sla ik bijv. rechtsaf waar dat
moet, en dan verschijnt de melding dat mio de route opnieuw berekent. Dan
schrik ik me rot, omdat ik denk dat ik een fout heb gemaakt, maar dat is niet
zo. Nu mijn mio bijna een jaar oud is, doet hij vaker ‘gek’. Dus ik heb
dringend een update nodig, maar miotech weet nog niet of die komt. En dat valt
me flink tegen, zeker omdat er mensen zijn die hem nog maar net hebben gekocht
en het apparaat soms nog gewoon in de winkel ligt. Als er geen update komt,
schaf ik een ander apparaat aan, maar niet meer van miotech die de 269+ een
verouderd apparaat noemt. Conclusie? Een navigatieapparaat is een ideaal
hulpmiddel. Maar let bij aanschaf goed op de service en updates. Kijk ook naar
wat je van dat apparaat verwacht. Ik kocht hem om te navigeren. Ik ga geen foto’
s bekijken of mp3-tjes afspelen. Daar heb ik een autoradio voor. Navigeren doet
vrijwel elk apparaat, ongeacht de prijs, en de kaarten zijn meestal afkomstig
van hetzelfde bedrijf. Pluspunten van de 269+: gemakkelijk apparaat, pakt
satellieten vrij snel na een tunnel weer op, mooi design. Nadelen: het scherm
is beroerd zichtbaar als de zon verkeerd staat, en dat gebeurt in
zuid-frankrijk nogal eens. Een ook het feit dat miotech niet weet of er een
update komt, is een groot nadeel. Ik geef geen tienen, maar het cijfer 8
betekent in mijn geval dat ik daar dik tevreden over ben.

Heb de Mio 269+ een paar maanden in bezit.
Het volgende probleem doet zich ineens voor:
Na keuze navigatie verschijnt een error melding: Decompress failed en
vervolgens na wegklikken:
de geselecteerde kaart kan niet worden gevonden.
Resetten geeft geen resultaat.
Heb het apparaat uitgeschakeld en vervolgens alle instellingen opnieuw
ingesteld, waarna het weer functioneerde. Wat is de oorzaak?

Het duurt veel en veel te lang voordat verbinding met de satelieten wordt
verkregen en de route kan worden berekend.Het maakt daarbij totaal niet uit of
het apparaat in of buiten de auto wordt gebruikt.
Heb diverse e-mails naar de helpdesk van Mio gestuurd, omdat eindeloos wachten
aan de telefoon zinloos is. Ook de de beantwoording van mijn e-mails wordt aan
de laars gelapt.
Ga het apparaat dus terugbrengen naar de zaak waar het werd aangeschaft.
Conclusie:
Een uiterst belabberde, onbeschofte c.q. onbetrouwbare helpdesk en in mijn
geval een traag/slecht functionerend exemplaar.
Gezien het voorgaande koop ik nooit meer het geprezen fabrikaat Mio.

De Mio 269+ werkt prima. Snelle satelietverbinding en geen vastlopers. Ik heb
het apparaatje nu een half jaar. Ook ik vind het belachelijk dat Versie 3 (nog)
niet geschikt is voor de 269+. Ik kan me echter niet voorstellen dat dit binnen
afzienbare tijd wel kan. Of door Mitac Mio zelf of anders wel door kenners
die V3 ombouwen. Dus gewoon lekker rustig blijven !

Hallo,

Kijk nu eindelijk pas iemand die het met mij eens is.
Bedankt Schipper 1.
Het heeft lang geduurd om gelijk te krijgen,over onze mio.
Ik snap niet waar iedereen mee bezig is volgens mij kopen ze de mio voor veel
andere doeleinden als navigeren.
En wil je er tom tom opzetten koop dan een tom tom.
Dat bespaart moeite maar geen geld.
Laten we hopen dat de score nu eens wat hoger uit komt.

Groetjes 269+

Geef vorige spreker groot gelijk, die van beste Miooten, er wordt enorm
gezeurt, apparaat wordt af en toe de grond ingeboord, voor het geld wat je er
voor betaald (vergeleken met de Tom-Tom) doet ie het fantastisch, heb hem nu
meer als anderhalf jaar, buiten af en toe 2 minuten langere wachttijd tot
sateliet in beeld is, nooit nogmaals nooit, een vastloper gehad, Mio werkt
perfect, heeft me overal heen gebracht zonder gezeur, Duitsland, Polen,
Frankrijk en in Belgie en niet te vergeten Nederland, gebruik hem dus als
NAVIGATOR en niet als een experimentele computer, door hem gelijk door te
lussen met je PC, waarom moeten er nu foto's in, waarom moet er muziek opstaan,
we hebben allemaal perfecte installaties in onze auto's, je gaat toch geen
muziek luisteren door dat mieserige luidsprekertje, probeer nu alsjeblieft ook
geen nieuwe software erop te zetten, je weet nooit wat er voor rotzooi meekomt,
iemand wou Tom-Tom software op de Mio zetten, hoe haal je het in je hoofd, en
dan maar klagen dat hij het niet meer doet, gebruik je MIO waar de MIO voor
bedoelt is.
Dank u wel
Jan Schipper, Amsterdam.

Inderdaad is het kaartmateriaal niet helemaal up2date, maar wat maakt dat uit
als je weet dat er elke dag wel iets verandert.... Mij bevallen de uiterst
snelle new route-functie, heldere audio (stem), gedetailleerdheid van de
kaarten (ook van Frankrijk) en (ook in Frankrijk) audio-sturing erg goed.
Het vinden van de satellieten durt wel even, maar zeker geen 10 minuten, 2 a 3
maximaal.
Maar ja, ik zie het glas dan ook altijd eerder half vol dan half leeg....;-)

Ruim een half jaar in bezit. Het vinden van satelieten is een langdurige klus
(soms wel 10 minuten, buiten in de tuin !!!). Maar daarna doet ie het
uitstekend, zeeer gedetailleerd in frankrijk, elk paadje staat erop.
Soms na een paar weken in de la van het dressoir is hij alles kwijt, dan moeten
alle begin-instellingen weer opnieuw ingetoetst worden <<<balen>>>.Kortom: voor
de software alle lof !!!
Voor de SIRF III satelietontvanger : kan veel beter !!! ( TOMTOM is 3x zo snel
). Gemonteerd onder de voorruit vind hij helemaal geen zenders !!!(eerst 10
minuten uit het raam laten houden door vrouw-lief.

Riki 1948: Ik zit ook in het schip. In april de
269+ gekocht. Volgens de winkel zou er software komen voor de VS en Canada. Die
is er nu wel, maar niet voor de 269, wel voor nieuwere modellen. Ook ik kreeg
van Mio te horen dat ik een oud apparaat heb gekocht. En dat terwijl: 1) het
apparaat nog steeds wordt verkocht 2) er nota bene op mijn apparaat nog
garantie zit.
Er komt dus ook geen nieuw kaartmateriaal meer. Mio zegt: koop maar een nieuw
apparaat. KOOP DUS GEEN MIO, WANT JE WORDT BEDUVELD WAAR JE BIJ STAAT!

Ik ben sinds mei 2006 in het bezit van de Mitac Mio 269+. Vanaf het begin deed
de hoogteaanduiding het niet goed op het scherm. De waarde wijst ongeveer -35
meter aan daar waar het 0 moet zijn. Gebeld met Mitac Mio. Antwoord. Pech
gehad. Er wordt GEEN UPDATE meer voor de 269+ geschreven. Ook niet voor de
kaarten. Antwoord van MIO. U heeft een oud apparaat gekocht.
Een apparaat van een half jaar oud is bij MIO al OUD. -
-ADVIES: KOOP GEEN MIO: SERVICE IS SLECHT. -

hallo heb de mio 269+nu een half jaar werkt perfect maar sins een paar weken
start hij vaak niet meer op krijg geen beeld meer na een dag soms meerdere
dagen doet hij het weer , dan doet hij het weer een aantal dagen en dan is het
weer over.
ook al zit hij aan de lader en is vol doet hij het niet.
heeft iemand dit ook mee gemaakt misschien een kwaal van de mio, of misschien
heb ik gewoon pech en moet hem maar opsturen b.v.d.

ik heb de mio van af dec 2005 in mijn bezit en ben deze facantie naar
oostenrijk geweest met mien de mio
alles is goed verlopen heen en terug reis.Alleen bij
de grossclokner had ik haar van slag gekregen daar bleef ze maar volhouden dat
we met de reis weer naar
beneden 50 km nog te gaan hadden.Ik kan me best indenken dat je er duizelig van
word op die hoogte vooral voor de eerste keer.Plus de snel heden klopten niet
altijd waar 50 stond bij haar mog je 70 km ,maar verder is het een schat van
een meid geen probleem om met haar op pat te gaan. Ook de tussen camping was
geen enkel probleem in duitsland.

Ik heb de 269+ nu een paar maanden in gebruik. Voor het eerst ook in het
buitenland: Noorwegen. Enige tientallen km noordelijk van de Sognefjord houdt
de Mio het voor gezien: er worden geen satellietsignalen meer ontvangen.
Sommige instructies zijn niet geheel logisch (rechtsaf slaan waar de weg een
flauwe bocht naar rechts maakt). Voor het overige ben ik volop tevreden.
Moeiteloos werden hoteladressen in de stadscentra van Hamburg, Gothenburg,
Kopenhagen en Oslo gevonden en je wordt exact voor de deur gebracht. De
reflectie van het scherm is soms hinderlijk en met een zonnebril is het
nauwelijks meer leesbaar. Dan blijkt echter ook dat je eigenlijk aan de
gesproken instructies genoeg hebt.Mits je de autoradio niet te hard laat
klinken.

Hallo, heb de mio 269+ nu 1 maand, ben naar frankrijk geweest.
Werkte prima, goede ontvangst zonder externe antenne (peugeot 307 sw)
vraagje, is het mogelijk om kroatie op de mio 269+ te zetten??

Groetjes

De Mio 269+ nu enkele dagen in bezit.

Ook ik had geen ervaring met navigatiesystemen maar had al snel door hoe alles
werkt zonder de handleiding. Het enige wat wat langer duurde om volledig door
te krijgen waren alle navigatie-opties want die zijn enorm uitgebreid vind ik.

Ik heb hem al enkele malen getest met wat leuke routes en kent ze allemaal
prima! Zelfs na expres fout rijden word na even denken keurig een nieuwe route
gepresenteerd en/of nieuwe instructies gegeven.

Wat ik een leuke extra vond is dat je tijdens het rijden van de route alle
tankstations/winkels/bioscopen/politiebureau's etc ziet en deze door deze even
aan te drukken hiervan alle gegevens gepresenteerd krijgt, zelfs het telnummer.

Er zijn vast nog wel meer opties die ik kan uitvissen en daar ben ik volop mee
bezig. Tot nu toe zeer tevreden!

Ik vind het lastig dat er verschillende manieren zijn om adressen in te voeren
zijn, vooral om ze weer terug te vinden: heb ik ze nu in het adresboek,
favorieten gezet of via de navigatie/routeplanning enz.
Het gebeurt ook vaak dat de mio de route niet kan vinden terwijl ik de route
ingepland heb volgens straatkeuze van de Mio.
Verder vind ik dat de batterij best snel leeg is. Als je met de auto bent is
dat geen probleem hoor, maar wel als je aan het wandelen of fietsen bent. Op
mijn dynamo heb ik nog steeds geen sigarettenaanstekerplug. Het zou handig zijn
om verwisselbare batterijen te hebben zoals bij een digitale camera.
Daarom begrijp ik niet dat er zoveel mensen blij worden van dit apparaat. Ik
heb nog steeds mijn twijfels of het nou een goede aanschaf is geweest, zeker
na onze laatste ervaring: Vorige weer zijn we naar de Wollebrand in het
Westland gegaan met de Mio aan. We werden afgeleverd bij een verbaasde
tuindersfamilie aan een doodlopende weg. Nog wel drie keer het ingevoerde adres
nagekeken, maar dat was echt het goede adres. Nu maar hopen dat het goed gaat
als we op vakantie gaan...
Updates van kaarten vind ik ook behoorlijk aan de prijs. Leg er een honderdje
bij en je hebt al bijna een nieuwe.

Een maand in bezit, werkt bovenverwacht goed. Had binnen 5 minuten door hoe het
werkt zonder gebruiksaanwijzing.

Heb geen ervaring met andere navigatiesystemen, maar dit werkt in elk geval
super.

Routeinfo (tot nu toe alleen gebruikt in Nederland en Belgie) is zeer goed.

En in elk geval een stuk handzamer dan de tom tom die zo'n irritant bollende
achterkant hebben.

Mijn tip, laat het plasticje wat er op zit gewoon zitten, en gebruik de
bijgeleverde pen niet (prikt door het plastic heen), kan het display niet
beschadigen.

Toegevoegde waarde van de 269+ op 4000 km rijden door Zwitserland, Italie en
Frankrijk is uitmuntend. Brengt je grensoverschreidend van A naar B. Wel blijft
het zaak om te weten hoe en waar je rijdt. De route die wordt gekozen is zeker
niet altijd de snelste of kortste. Los van de nodige bugs zoals afwijkende
tekst t.o.v. de aangegeven route of totaal onafleesbaar scherm door
weerkaatsing heeft zowel de bestuurder als passagier (kaart) veel minder stress
en maakte het de vakantie nog leuker.
Foto en MP3 lijkt me overbodig omdat daarvoor beter alternatief aanwezig is. Al
met al, ik ben er blij mee.

Ben nu een jaar in het bezit van de Mio 269.
Werkte in het goed alleen craschte hij wel erg vaak en kon hij bij opstarten
niet altijd de gps signalen vinden (dit duurde soms wel 30 minuten).
Werkte hij eenmaal, dan was de route altijd perfect.
Sinds oktober de upgrade gemaakt naar de + en zie daar alle problemen in 1 keer
opgelost.
Zeer snelle opstart en de gps signalen worden binnen een minuut gevonden, en
totaal geen crashes meer gehad.
Het enige nadeel vind ik dat het frontje wat teveel spiegeld bij zonnig weer.
Ook ik heb eerst getwijfeld tussen mio en tom tom, maar de vorm gaf
uiteindelijk de doorslag, deze kan tenminste goed in de binnenzak meegenomen
worden.
Terwijl de tom tom met zijn dikke antenne dat niet kan.